{"id":49359,"date":"2024-01-17T16:16:02","date_gmt":"2024-01-17T15:16:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=XRNR562DLR&cod=20240117161602"},"modified":"2024-01-17T16:16:02","modified_gmt":"2024-01-17T15:16:02","slug":"cuatro-claves-a-la-hora-de-instalar-un-punto-de-recarga-de-vehiculos-electricos-segun-xcharge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=49359","title":{"rendered":"Cuatro claves a la hora de instalar un punto de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, seg\u00fan XCharge"},"content":{"rendered":"\n
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(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n

Cada vez son m\u00e1s los establecimientos que se suman al esfuerzo por promover la adopci\u00f3n eficiente de la movilidad el\u00e9ctrica mediante la instalaci\u00f3n de puntos de recarga en sus instalaciones. XCharge Europe GmbH (XCharge), proveedor l\u00edder mundial de soluciones integradas de carga de alta potencia en bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha recopilado las principales consideraciones para que cualquier establecimiento que lo desee, pueda instalar una estaci\u00f3n de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>\n

1. Asesoramiento profesional<\/p>\n

Para garantizar una implantaci\u00f3n pr\u00e1ctica y rentable de las estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, XCharge recomienda programar sesiones de consultor\u00eda con proveedores de confianza.<\/p>\n

Estas sesiones ofrecen asesoramiento personalizado y soluciones flexibles, que permiten tomar decisiones estrat\u00e9gicas como determinar el n\u00famero de cargadores, su rango de potencia espec\u00edfico y la configuraci\u00f3n \u00f3ptima.<\/p>\n

Para ello, en algunos casos basta con que el propietario del establecimiento confirme la frecuencia, el n\u00famero y el tipo de coches que entran y salen del recinto en cada momento y proporcione un mapa de la zona para analizar la mejor ubicaci\u00f3n de los cargadores.<\/p>\n

En la fase inicial de instalaci\u00f3n de los cargadores, es vital que la instalaci\u00f3n compruebe la capacidad el\u00e9ctrica disponible y asigne la potencia adecuada para los cargadores de VE. Esto ayudar\u00eda a los expertos a elegir productos adecuados con rangos de potencia apropiados, garantizando una carga eficiente sin sobrecargar el sistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n

2. Selecci\u00f3n del conector y la longitud del cable<\/p>\n

Cuando se trata de seleccionar conectores para puntos de recarga r\u00e1pida de VE, los instaladores se enfrentan a menudo al dilema de elegir entre los dos conectores m\u00e1s comunes, CHAdeMO y CCS2.<\/p>\n

La experiencia de XCharge sugiere que esta decisi\u00f3n puede verse influida por los modelos de VE que frecuentan la estaci\u00f3n de carga. Si un n\u00famero significativo de coches son modelos como el Nissan Leaf, la incorporaci\u00f3n de conectores CHAdeMO resulta beneficiosa.<\/p>\n

Sin embargo, XCharge tambi\u00e9n se\u00f1ala que la transici\u00f3n a los conectores CCS2 es la tendencia actual, teniendo en cuenta su mayor potencia en comparaci\u00f3n con CHAdeMO, que como mucho alcanza una potencia m\u00e1xima dea 60 kW, y la decreciente adopci\u00f3n de CHAdeMO por parte de los nuevos modelos de VE. Como resultado, CHAdeMO se est\u00e1 eliminando progresivamente, y menos del 10% de los cargadores en Europa ya lo utilizan, seg\u00fan cifras de XCharge. Por lo tanto, en la mayor\u00eda de los casos, XCharge recomienda encarecidamente optar por conectores CCS2.<\/p>\n

Igualmente importante es tener en cuenta la longitud del cable, en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo que utilice la estaci\u00f3n de carga, veh\u00edculos pesados o turismos. Los veh\u00edculos m\u00e1s grandes, como autobuses o camiones, necesitan en muchos casos un cable m\u00e1s largo para poder alcanzar c\u00f3modamente el conector del mismo, de entre 5 y 10 metros, mientras que para los turismos habitualmente son suficientes entre 3 y 5 metros.<\/p>\n

3. M\u00e9todo de pago<\/p>\n

Elegir entre lectores NFC y TPV para los m\u00e9todos de pago es una consideraci\u00f3n habitual.<\/p>\n

En t\u00e9rminos sencillos, un TPV cubre m\u00e9todos de pago m\u00e1s amplios en comparaci\u00f3n con NFC, que no admite tarjetas de cr\u00e9dito. Sin embargo, es esencial tener en cuenta que el coste de instalaci\u00f3n y mantenimiento de un TPV es considerablemente mayor que el de un lector NFC. Teniendo en cuenta la rentabilidad, XCharge aconseja optar por un TPV para las estaciones de recarga p\u00fablicas y semip\u00fablicas y por NFC para las estaciones de recarga privadas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, es crucial tener en cuenta la normativa AFIR, que entrar\u00e1 en vigor en abril de 2024. Esta normativa obliga a que todos los cargadores p\u00fablicos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos incorporen m\u00e9todos de pago regulares, garantizando que los usuarios finales puedan pagar con tarjeta de d\u00e9bito sin necesidad de suscribirse a ning\u00fan abono. Como consecuencia directa de esta normativa, la instalaci\u00f3n de terminales de punto de venta ser\u00e1 obligatoria en todos los cargadores p\u00fablicos.<\/p>\n

4. Evaluaci\u00f3n de proveedores<\/p>\n

Dada la competencia actual, la prestaci\u00f3n de servicios adicionales como Wi-Fi, \u00e1reas de descanso o servicios cercanos podr\u00eda contribuir a mejorar la experiencia de los usuarios. Sin embargo, mantener los cargadores en un estado \u00absiempre en l\u00ednea\u00bb con una funcionalidad \u00f3ptima garantizada es un factor primordial y decisivo para el perfecto funcionamiento de las estaciones de carga.<\/p>\n

Javier L\u00e1zaro, jefe de Ventas de XCharge Europa, subraya \u00abla importancia de seleccionar proveedores de cargadores fiables y seguros. Aportando valiosas ideas, ofrece consejos para filtrar eficazmente proveedores y productos: Lo m\u00e1s sencillo es comprobar las certificaciones del producto, como el certificado CE, para asegurarse de su cualificaci\u00f3n. Adem\u00e1s, es m\u00e1s que aconsejable optar por cargadores compatibles con OCPP y que permitan actualizaciones realizadas de manera remota y segura para garantizar un mantenimiento sencillo y la f\u00e1cil del sistema de carga\u00bb.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de las especificaciones del producto, Javier tambi\u00e9n sugiere evaluar si el proveedor mantiene un equipo interno de posventa capaz de proporcionar servicios posventa integrales y mantenimiento. Yendo un paso m\u00e1s all\u00e1, recomienda evaluar las capacidades de I+D y la mentalidad de ingenier\u00eda del proveedor. Esta minuciosa evaluaci\u00f3n garantiza que el proveedor no solo suministra productos de calidad, sino que tambi\u00e9n ayuda a los clientes a afrontar retos \u00fanicos, permiti\u00e9ndoles seguir siendo competentes en el din\u00e1mico y cambiante mercado de la recarga de VE en el futuro.<\/p>\n

—<\/p>\n

Acerca de XCharge Europe<\/p>\n

XCharge Europe es un proveedor pionero de soluciones integradas de carga de alta potencia en bater\u00edas. Desde 2017, la empresa ha apoyado firmemente a los l\u00edderes de la industria con soluciones de carga de vanguardia y servicios postventa fiables. Con sede central en Hamburgo (Alemania) y laboratorio SGS en Madrid (Espa\u00f1a), XCharge Europe mantiene estrictos est\u00e1ndares de calidad y refuerza su huella global en el avance de las operaciones de carga. <\/p>\n

Contacto <\/p>\n

Nombre contacto: XCharge Europe Gmbh <\/p>\n

Descripci\u00f3n contacto: XCharge Europe Gmbh <\/p>\n

Tel\u00e9fono de contacto: 919 266 280 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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