{"id":49451,"date":"2024-01-22T12:02:08","date_gmt":"2024-01-22T11:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=XRNR562DLR&amp;cod=20240122120208"},"modified":"2024-01-22T12:02:08","modified_gmt":"2024-01-22T11:02:08","slug":"mundo-cgtn-como-un-plan-de-20-anos-permitio-a-fuzhou-dar-un-salto-adelante-en-el-crecimiento-economico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=49451","title":{"rendered":"Mundo: CGTN: C\u00f3mo un plan de 20 a\u00f1os permiti\u00f3 a Fuzhou dar un salto adelante en el crecimiento econ\u00f3mico"},"content":{"rendered":"\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nPEK\u00cdN, 22 de enero de 2024 \/PRNewswire\/ &#8212; El puerto de Fuzhou, en la costa sureste de China, se ha convertido en uno de los puertos centrales m\u00e1s importantes para el transporte de contenedores, y figurar\u00e1 entre los 20 principales puertos del mundo por volumen de carga en 2022.<\/p>\n<p> El bullicioso puerto dice mucho sobre el \u00e9xito de Fuzhou, la capital de la provincia de Fujian, en el sureste de China, en el desarrollo de su econom\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n<p> Conocido como \u00abFuzhou en el mar\u00bb, el enfoque prospectivo para buscar el desarrollo econ\u00f3mico desde el mar es una parte importante de un plan de desarrollo a largo plazo iniciado por el presidente chino Xi Jinping.<\/p>\n<p> Xi, entonces jefe del Partido en Fuzhou, fue el encargado de trazar la visi\u00f3n estrat\u00e9gica de desarrollo econ\u00f3mico y social a 20 a\u00f1os de la ciudad, planificando los objetivos, pasos, trazado y prioridades de su desarrollo en tres a\u00f1os, ocho a\u00f1os y 20 a\u00f1os, conocido como el Estrategia \u00ab3820\u00bb.<\/p>\n<p> \u00abEl desarrollo de una ciudad no s\u00f3lo debe considerar los objetivos de desarrollo a mediano y largo plazo de 10 y 20 a\u00f1os, sino tambi\u00e9n los objetivos de desarrollo a largo plazo de 30 a\u00f1os, 50 a\u00f1os o incluso cientos de a\u00f1os\u00bb, explic\u00f3 Xi una vez.<\/p>\n<p> Un modelo para el futuro<\/p>\n<p>\nHace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, Fuzhou, rodeada de monta\u00f1as y r\u00edos, ten\u00eda una base industrial d\u00e9bil, bajos ingresos fiscales y transporte deficiente.<\/p>\n<p> C\u00f3mo encontrar una salida para el desarrollo de la ciudad siempre estuvo en la mente de Xi cuando asumi\u00f3 el cargo de secretario del Partido en abril de 1990.<\/p>\n<p> Pas\u00f3 m\u00e1s de la mitad de los dos a\u00f1os siguientes realizando investigaciones de campo a nivel de base, antes de sentir y aprovechar la oportunidad del \u00faltimo llamado de China a la reforma y la apertura durante la \u00abgira por el sur\u00bb de Deng Xiaoping a principios de 1992.<\/p>\n<p> Bajo el liderazgo de Xi, m\u00e1s de 1.600 cuadros realizaron investigaciones y celebraron reuniones de solicitud de opini\u00f3n sobre temas como la agricultura y la industria. En medio mes se recibieron m\u00e1s de 25.000 opiniones p\u00fablicas.<\/p>\n<p> Despu\u00e9s de decenas de revisiones, el plan del proyecto fue adoptado en noviembre de 1992.<\/p>\n<p> Seg\u00fan el plan, la ciudad trabajar\u00e1 para llevar la econom\u00eda al siguiente nivel en 1995, con los principales indicadores duplicando los niveles de 1990.<\/p>\n<p> Para el a\u00f1o 2000, la ciudad se esforzar\u00eda por lograr que sus principales indicadores, como los niveles per c\u00e1pita urbano y rural, alcanzaran el nivel de desarrollo de las ciudades avanzadas nacionales. Entonces, Fuzhou alcanzar\u00eda o estar\u00eda cerca del nivel de desarrollo promedio de los pa\u00edses o regiones moderadamente desarrollados de Asia alrededor de 2010.<\/p>\n<p> \u00abDividido en tres etapas en t\u00e9rminos de indicadores: compararnos con nosotros mismos, compararlos con las ciudades circundantes y compararlos con ciudades del mismo nivel de desarrollo en el mundo, este plan es bastante cient\u00edfico y sistem\u00e1tico\u00bb, coment\u00f3 Yan Zheng, entonces vicepresidente de la Academia de Ciencias Sociales de Fujian a China Media Group.<\/p>\n<p> Aprovechando sus puntos fuertes<\/p>\n<p>\nXi expuso el plan con una visi\u00f3n de futuro y promovi\u00f3 la construcci\u00f3n del \u00abC\u00edrculo econ\u00f3mico del tri\u00e1ngulo dorado en el estuario de Minjiang\u00bb y \u00abFuzhou en el mar\u00bb como componentes importantes del proyecto estrat\u00e9gico \u00ab3820\u00bb.<\/p>\n<p> \u00ab\u00bfC\u00f3mo podemos gestionar el mar si la tierra a\u00fan no est\u00e1 bien desarrollada?\u00bb En ese momento surgieron dudas. Xi propuso \u00abconceder tanta importancia a las zonas mar\u00edtimas como a las tierras cultivadas, y tanto al desarrollo marino como a la producci\u00f3n de alimentos, a fin de extender los tent\u00e1culos para acelerar el desarrollo econ\u00f3mico de la tierra al mar\u00bb.<\/p>\n<p> Posteriormente, Fuzhou lanz\u00f3 una estrategia integral de desarrollo centrada en zonas costeras y \u00e1reas mar\u00edtimas clave.<\/p>\n<p> Industrias como el transporte mar\u00edtimo y las industrias portuarias experimentaron un auge, y se alentaron vigorosamente industrias emergentes como la biomedicina marina y la fabricaci\u00f3n de equipos de alta gama para la energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p>\n<p> \u00abXi nos ayud\u00f3 a analizar las ventajas de Fuzhou\u00bb, coment\u00f3 a CMG Zhao Ruqi, entonces director de la Oficina de Investigaci\u00f3n Pol\u00edtica del Comit\u00e9 Municipal del Partido de Fuzhou, a\u00f1adiendo que la salida era buscar el desarrollo desde el mar.<\/p>\n<p> De 1992 a 1995, el PIB de Fuzhou creci\u00f3 a una tasa anual promedio del 26,6 por ciento y el primer objetivo del proyecto estrat\u00e9gico se complet\u00f3 en tres a\u00f1os.<\/p>\n<p> Siguiendo el plan de modelo para el futuro, Fuzhou logr\u00f3 las metas de ocho a\u00f1os y las metas de 20 a\u00f1os seg\u00fan lo previsto.<\/p>\n<p> Ahora Fuzhou se ha convertido en una ciudad costera con una de las econom\u00edas marinas m\u00e1s activas de China. En 2022, el valor total de la producci\u00f3n marina de Fuzhou super\u00f3 los 330.000 millones de yuanes (alrededor de 46.000 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n<p> Han Qingxiang, profesor de la Escuela del Partido del Comit\u00e9 Central del Partido Comunista de China, afirm\u00f3 que la importancia de la estrategia \u00ab3820\u00bb va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la ciudad.<\/p>\n<p> \u00abDesde la visi\u00f3n estrat\u00e9gica de 20 a\u00f1os de Fuzhou hasta los objetivos de China para 2035, y desde &#8216;Fuzhou en el mar&#8217; hasta &#8216;convertir a China en un pa\u00eds mar\u00edtimo fuerte&#8217;, implementamos y exploramos constantemente de acuerdo con las ideas de planificaci\u00f3n a largo plazo y gobernanza cient\u00edfica y el desarrollo coordinado propuesto por el proyecto estrat\u00e9gico &#8216;3820&#8217;\u00bb, destac\u00f3 Han.<\/p>\n<p> https:\/\/news.cgtn.com\/news\/2024-01-21\/How-a-20-year-plan-enabled-Fuzhou-to-leap-ahead-in-economic-growth-1qxFokstyHS\/p.html<\/p>\n<p> View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/cgtn-como-un-plan-de-20-anos-permitio-a-fuzhou-dar-un-salto-adelante-en-el-crecimiento-economico-302040577.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) PEK\u00cdN, 22 de enero de 2024 \/PRNewswire\/ &#8212; El puerto de Fuzhou, en la costa sureste de China, se ha convertido en uno de los puertos centrales m\u00e1s importantes para el transporte de contenedores, y figurar\u00e1 entre los 20 principales puertos del mundo por volumen de carga en 2022. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-49451","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49451"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49451\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}