{"id":50246,"date":"2024-02-17T11:44:50","date_gmt":"2024-02-17T10:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=XRNR562DLR&cod=20240217114450"},"modified":"2024-02-17T11:44:50","modified_gmt":"2024-02-17T10:44:50","slug":"repsol-technology-lab-combustibles-renovables-el-centro-de-ensayo-de-los-biocombustibles-que-llegan-al-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=50246","title":{"rendered":"Repsol Technology Lab Combustibles Renovables, \u00abel centro de ensayo\u00bb de los biocombustibles que llegan al mercado"},"content":{"rendered":"\n
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MADRID, 17 (EUROPA PRESS)<\/p>\n

El Repsol Technology Lab Combustibles Renovables, el centro de I+D+i que la compa\u00f1\u00eda posee en M\u00f3stoles (Madrid), es su \u00abcentro de ensayo\u00bb de los biocombustibles que llegan al mercado, como detalla su gerente, Aurora Ma\u00f1as, en un encuentro con los medios. \u00abTodos los combustibles renovables pasan por aqu\u00ed\u00bb, apostilla.<\/p>\n

Como destaca la compa\u00f1\u00eda, los combustibles renovables son una de las principales palancas de la estrategia de Repsol para acelerar la reducci\u00f3n de emisiones del transporte y conseguir el objetivo de convertirse en una compa\u00f1\u00eda cero emisiones netas en 2050.<\/p>\n

\u00abLos combustibles renovables son una soluci\u00f3n inmediata para descarbonizar el transporte, se puede aplicar desde ya y son compatibles con el parque vehicular, con los sistemas de almacenamiento, log\u00edsticos, etc\u00e9tera\u00bb, detalla por su parte la cient\u00edfica s\u00e9nior especialista en combustibles renovables del centro, Claudia Esarte.<\/p>\n

Estos combustibles se producen a partir de materias primas renovables. Concretamente, los biocombustibles de residuos se fabrican a partir de residuos org\u00e1nicos como aceites vegetales usados y residuos agr\u00edcolas y forestales que no se destinan a la alimentaci\u00f3n,<\/p>\n

En este punto, Esarte distingue entre \u00abbiocombustibles avanzados, que se fabrican a partir de materias primas residuales, y los combustibles inventivos, que se fabrican a partir de acero descapturado e hidr\u00f3geno renovable\u00bb. Al respecto, Ma\u00f1as precisa que cualquier tipo de residuo con un poco de contenido de carbono org\u00e1nico \u00abes susceptible de transformarse en un combustible\u00bb pero hay que conocer \u00abcu\u00e1les son sus caracter\u00edsticas para elegir el mejor procesado\u00bb.<\/p>\n

Precisamente, uno de los residuos org\u00e1nicos que Repsol utiliza como materia prima para producir combustibles renovables es el aceite usado de cocina. As\u00ed, Repsol ha puesto en marcha en los \u00faltimos meses una iniciativa de recogida de aceite de cocina usado en sus estaciones de servicio de la Comunidad de Madrid y Galicia, y que se ir\u00e1 extendiendo de manera progresiva al resto de comunidades aut\u00f3nomas.<\/p>\n

Gracias a esta iniciativa, Repsol facilita la gesti\u00f3n sostenible de este residuo y promueve la econom\u00eda circular ya que, como subraya, con un litro de aceite de cocina usado se fabrican 0,9 litros de combustible renovable, mientras que los clientes pueden llevar el aceite de cocina usado a cualquiera de los m\u00e1s de 300 puntos de recogida disponibles en las estaciones de servicio de Repsol en Madrid y Galicia.<\/p>\n

\nPROCESO DE ELABORACI\u00d3N E IMPLANTACI\u00d3N<\/p>\n

Por su parte, la responsable de los laboratorios de investigaci\u00f3n en Repsol Technology Lab, Mercedes Ayala, puntualiza que en el centro de M\u00f3stoles hay \u00ab35 plantas piloto capaces de reproducir el proceso petroqu\u00edmico\u00bb. \u00abPor cada tonelada que podemos procesar en un complejo, aqu\u00ed estamos estudiando un gramo\u00bb, precisa.<\/p>\n

Cuando los biocombustibles se producen, se testan en el laboratorio de motores, antesala de su comercializaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el equipo de investigadores del Repsol Technology Lab lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os dise\u00f1ando la gasolina de competici\u00f3n para MotoGP y ha desarrollado este nuevo combustible trasladando el conocimiento de la alta competici\u00f3n a la formulaci\u00f3n del producto comercial, producido a partir de residuos procedentes de la biomasa, industria agroalimentaria y aceites de cocina usados.<\/p>\n

En la actualidad, Repsol suministra combustible 100% renovable en m\u00e1s de 60 estaciones de servicio en las principales ciudades y corredores de transporte de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Con 46 estaciones en Espa\u00f1a y 15 en Portugal, la compa\u00f1\u00eda destaca que ha logrado superar el objetivo fijado el pasado mes de mayo cuando puso en marcha las tres primeras estaciones en Madrid, Barcelona y Lisboa, por lo que se convirti\u00f3 en el primer grupo espa\u00f1ol en ofrecer combustible 100% renovable a sus clientes.<\/p>\n

Repsol tambi\u00e9n ha puesto en marcha un nuevo proyecto piloto en tres estaciones de servicio con gasolina 100% renovable, con el que busca ampliar su gama de productos renovables. Actualmente, las estaciones de Repsol que cuentan con este nuevo combustible renovable est\u00e1n en la ciudad de Madrid (Hip\u00f3dromo, Arturo Soria y Herrera Oria) y son las primeras de Espa\u00f1a que ya cuentan con gasolina y di\u00e9sel 100% renovable.<\/p>\n

\nPLANES DE FUTURO<\/p>\n

De cara al futuro, Repsol ha anunciado recientemente que superar\u00e1 las 600 estaciones de servicio con combustible 100% renovable a finales de 2024. La compa\u00f1\u00eda destaca que los combustibles renovables son una de las principales palancas de su estrategia para acelerar la reducci\u00f3n de emisiones del transporte y conseguir el objetivo de convertirse en una compa\u00f1\u00eda cero emisiones netas en 2050.<\/p>\n

Al respecto, precisa que la principal ventaja de su uso es que pueden utilizarse en todos los veh\u00edculos sin necesidad de realizar modificaciones en los motores ni en las infraestructuras de distribuci\u00f3n y de repostaje ya existentes.<\/p>\n

En las pr\u00f3ximas semanas, Repsol tambi\u00e9n pondr\u00e1 en marcha en Cartagena (Murcia) la primera planta de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica dedicada exclusivamente a la producci\u00f3n de biocombustibles avanzados a partir de residuos.<\/p>\n

Esta f\u00e1brica producir\u00e1 anualmente 250.000 toneladas con las que se evitar\u00e1n la emisi\u00f3n de 900.000 toneladas de CO2 al a\u00f1o. Asimismo, Repsol pondr\u00e1 en marcha en 2025 en Puertollano (Ciudad Real) la segunda instalaci\u00f3n dedicada exclusivamente a producir biocombustibles a partir de residuos que producir\u00e1 240.000 toneladas de combustibles renovables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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