{"id":51057,"date":"2024-03-12T09:13:18","date_gmt":"2024-03-12T08:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=XRNR562DLR&amp;cod=20240312091318"},"modified":"2024-03-12T09:13:18","modified_gmt":"2024-03-12T08:13:18","slug":"kapsch-trafficcom-mejorara-la-infraestructura-de-peaje-en-gipuzkoa-con-soluciones-tecnologicas-avanzadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=51057","title":{"rendered":"Kapsch TrafficCom mejorar\u00e1 la infraestructura de peaje en Gipuzkoa con soluciones tecnol\u00f3gicas avanzadas"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/03\/kapsch-trafficcom-mejorara-la-infraestructura-de-peaje-en-gipuzkoa-con-soluciones-tecnologicas-avanzadas.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nDe esta manera, se llevar\u00e1 a cabo la renovaci\u00f3n de las infraestructuras de peaje de algunas estaciones<\/p>\n<p>\nMadrid, 12 de marzo de 2024.- Kapsch TrafficCom se enorgullece en anunciar la contrataci\u00f3n, por parte de Bidegi, de la modernizaci\u00f3n de los sistemas de peaje en las estaciones de cobro de canon objeto de sus \u00faltimas licitaciones.<\/p>\n<p> Bidegi es la Agencia Guipuzcoana de Infraestructuras encargada de gestionar y mantener las autopistas en la provincia de Gipuzkoa.<\/p>\n<p> Este ambicioso proyecto supondr\u00e1 la renovaci\u00f3n de las infraestructuras de peaje en las estaciones de Ir\u00fan Ventas (en UTE con Construcciones Amenabar, S.A.), Ir\u00fan M\/O y Orio de la autopista AP-8, facilitando a los usuarios un paso m\u00e1s fluido por el peaje y, en el caso de Ir\u00fan Ventas, sentando hoy, las bases para una futura transici\u00f3n a la tecnolog\u00eda de peaje Multi-Lane Free-Flow (MLFF).<\/p>\n<p> Estas recientes adjudicaciones suceden a los \u00faltimos proyectos ejecutados por Kapsch para la renovaci\u00f3n de las dos plazas de peaje con mayor IMD de Gipuzkoa, Ir\u00fan Barrera y Zarautz Barrera, que han incorporado la soluci\u00f3n de peaje SmartTOLL dise\u00f1ada y desarrollada por ingenieros de Kapsch ubicados en su sede de Bilbao. Desde all\u00ed, se ha exportado esta soluci\u00f3n internacionalmente, adapt\u00e1ndola a las necesidades de explotaci\u00f3n de cada cliente, como es el caso del proyecto reci\u00e9n inaugurado de Serbia. En este pa\u00eds, la plataforma de peaje de \u00faltima generaci\u00f3n SmartTOLL se ha implantado en m\u00e1s de 100 v\u00edas de peaje, haci\u00e9ndolo, adem\u00e1s, en un tiempo r\u00e9cord de 6 meses, lo que demuestra la eficiencia y fiabilidad de esta soluci\u00f3n de Kapsch.<\/p>\n<p> En el caso de las \u00faltimas adjudicaciones de Bidegi, la tecnolog\u00eda de Kapsch supondr\u00e1 importantes beneficios tanto a usuarios de la infraestructura como al gestor de la misma. As\u00ed, los usuarios ver\u00e1n incrementados los medios de pago que pueden utilizar (electr\u00f3nico, efectivo, tarjeta bancaria EMV y EMV contactless). El uso del est\u00e1ndar EMV tambi\u00e9n supondr\u00e1 un incremento de la seguridad de los pagos y una reducci\u00f3n del riesgo de fraude, tanto para el operador como para el usuario.<\/p>\n<p> Adicionalmente, la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas tanto en hardware como en software, permitir\u00e1 un mayor grado de automatizaci\u00f3n en las v\u00edas de pago, incrementando su capacidad de procesamiento, mejorando la experiencia del usuario, facilitando su uso y disminuyendo los tiempos de espera en el proceso de pago.<\/p>\n<p> Dentro del alcance de los proyectos de renovaci\u00f3n asociados a las plazas de Ir\u00fan Ventas y M\/O se pondr\u00e1 en marcha adem\u00e1s una nueva funcionalidad que permitir\u00e1 descongestionar la plaza de Ir\u00fan Barrera en momentos de gran afluencia de tr\u00e1fico, permitiendo realizar el pago de manera anticipada en las estaciones laterales sin pasar por Ir\u00fan Barrera.<\/p>\n<p> Por \u00faltimo, en la renovaci\u00f3n del peaje de la estaci\u00f3n de Ir\u00fan Ventas se ha tenido en cuenta la perspectiva de la futura transici\u00f3n a un sistema free-flow (MLFF), con la instalaci\u00f3n de un p\u00f3rtico que sustituye a la tradicional marquesina de los peajes canalizados. De esta manera se adoptan pasos intermedios para preparar la infraestructura que facilita la citada transici\u00f3n a un futuro peaje free-flow.<\/p>\n<p> Javier Aguirre, Managing director de Kapsch TrafficCom en Espa\u00f1a y Portugal, subraya: \u00abnuestra reciente adjudicaci\u00f3n de estos proyectos consolida la confianza depositada por Bidegi en nuestra soluci\u00f3n de peaje SmartTOLL, producto que est\u00e1 en continua evoluci\u00f3n para satisfacer las nuevas necesidades que surgen en este tipo de proyectos\u00bb.<\/p>\n<p> M\u00e1s informaci\u00f3n: Prensa Kapsch TrafficCom<\/p>\n<p>\nContacto<\/p>\n<p>\nNombre contacto: Sandra Bijelic<\/p>\n<p>\nDescripci\u00f3n contacto: Head of Corporate Communications<\/p>\n<p>\nTel\u00e9fono de contacto: +43&nbsp;664&nbsp;628 1720<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) De esta manera, se llevar\u00e1 a cabo la renovaci\u00f3n de las infraestructuras de peaje de algunas estaciones Madrid, 12 de marzo de 2024.- Kapsch TrafficCom se enorgullece en anunciar la contrataci\u00f3n, por parte de Bidegi, de la modernizaci\u00f3n de los sistemas de peaje en las estaciones de cobro de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-51057","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51057\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}