{"id":51607,"date":"2024-03-29T14:16:17","date_gmt":"2024-03-29T13:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=XRNR562DLR&amp;cod=20240329141617"},"modified":"2024-03-29T14:16:17","modified_gmt":"2024-03-29T13:16:17","slug":"mundo-silbato-a-lo-largo-del-rin-una-mirada-retrospectiva-a-10-anos-de-desarrollo-de-cr-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=51607","title":{"rendered":"Mundo: Silbato a lo largo del Rin: una mirada retrospectiva a 10 a\u00f1os de desarrollo de CR Express"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/03\/mundo-silbato-a-lo-largo-del-rin-una-mirada-retrospectiva-a-10-anos-de-desarrollo-de-cr-express.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nCHONGQING, China, 29 de marzo, 2024 \/PRNewswire\/ &#8212; Un informe de noticias de iChongqing: En 2014, el presidente chino Xi Jinping y el entonces vicecanciller y ministro de Econom\u00eda y Energ\u00eda de Alemania, Sigmar Gabriel, presenciaron la llegada del tren YUXINOU (Chongqing-Xinjiang-Europa) a Duisburg, Alemania. Posteriormente se llam\u00f3 Expreso Ferroviario China-Europa junto con otras rutas que conectan ciudades chinas con Europa.<\/p>\n<p> \u00abObviamente se alegr\u00f3 mucho de ver que la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) finalmente lleg\u00f3 a Duisburgo\u00bb, record\u00f3 Markus Bangen, director general de Duisport, que estuvo presente durante la visita de Xi. \u00abPara m\u00ed, en persona, este es un momento muy impresionante y muy emotivo\u00bb.<\/p>\n<p> En 2013, el presidente Xi propuso la BRI, revitalizando el s\u00edmbolo de la Ruta de la Seda para fomentar una amplia colaboraci\u00f3n econ\u00f3mica entre los pa\u00edses socios. A lo largo de la \u00faltima d\u00e9cada, este ferrocarril que une Asia y Europa ha mostrado operaciones consistentes y avance continuo.<\/p>\n<p> Zhou Shulin, presidente de la junta directiva de YUXINOU (Chongqing) Supply Chain Management, destac\u00f3 que el transporte mar\u00edtimo tradicional podr\u00eda tardar semanas en llegar a Europa. Desde su creaci\u00f3n en 2011, el enlace ferroviario YUXINOU, que cubre 11.179 kil\u00f3metros, ha reducido el tiempo de tr\u00e1nsito a solo 16 d\u00edas.<\/p>\n<p> \u00abEsto tambi\u00e9n jug\u00f3 un papel importante a la hora de atraer al grupo de la industria de port\u00e1tiles para que se estableciera en Chongqing en ese momento\u00bb, dijo Zhou.<\/p>\n<p> Wu Song, subdirector general del Centro de Log\u00edstica de Autom\u00f3viles de Changan, revel\u00f3 que el Ferrocarril Expreso China-Europa se ha convertido en la principal ruta de transporte para que Changan llegue a los mercados de la regi\u00f3n de la CEI. En 2023 se exportaron aproximadamente 60.000 veh\u00edculos a trav\u00e9s de este ferrocarril.<\/p>\n<p> Por el contrario, un n\u00famero cada vez mayor de autom\u00f3viles, vinos y productos agr\u00edcolas europeos se env\u00edan a Asia a trav\u00e9s de esta ruta ferroviaria, transform\u00e1ndola en un corredor de doble sentido. El empleo local tambi\u00e9n mejora con la llegada del expreso ferroviario.<\/p>\n<p> Situado a orillas del r\u00edo Rin, el puerto de Duisburg es el puerto interior m\u00e1s grande del mundo. La llegada del Expreso Ferroviario China-Europa consolida su estatus como puerta de entrada de Europa a Asia.<\/p>\n<p> Thomas Krajnicki, un empleado alem\u00e1n de 52 a\u00f1os con cuatro a\u00f1os de experiencia en YUXINOU Germany GmbH en Duisburg, agradeci\u00f3 la llegada del Expreso Ferroviario China-Europa.<\/p>\n<p> \u00abNo es com\u00fan conseguir un trabajo tan seguro a los 52 a\u00f1os. Espero poder quedarme aqu\u00ed\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n<p> Markus Teuber, comisario de asuntos chinos de la alcald\u00eda de Duisburg, afirm\u00f3 en una entrevista de 2023 que en 2014 solo hab\u00eda unas 40 empresas chinas en Duisburg, pero en 2023 esta cifra hab\u00eda superado las 120.<\/p>\n<p> V\u00eddeo completo:<\/p>\n<p>\nhttps:\/\/www.ichongqing.info\/2024\/03\/28\/whitles-along-the-rhine\/<\/p>\n<p>\nFoto &#8212; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2375106\/Markus_Bangen__CEO_of_Duisport___PhotoWCICO.jpg<\/p>\n<p> View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/silbato-a-lo-largo-del-rin-una-mirada-retrospectiva-a-10-anos-de-desarrollo-de-cr-express-302103525.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) CHONGQING, China, 29 de marzo, 2024 \/PRNewswire\/ &#8212; Un informe de noticias de iChongqing: En 2014, el presidente chino Xi Jinping y el entonces vicecanciller y ministro de Econom\u00eda y Energ\u00eda de Alemania, Sigmar Gabriel, presenciaron la llegada del tren YUXINOU (Chongqing-Xinjiang-Europa) a Duisburg, Alemania. 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