(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n
\n–EVE Energy debuta en IAA TRANSPORTATION 2024 con m\u00e1s de 20 innovadores productos de bater\u00edas de litio y tecnolog\u00edas de energ\u00eda de hidr\u00f3geno<\/p>\n
\nEVE Energy contin\u00faa su innovaci\u00f3n en la tecnolog\u00eda de electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales, promoviendo el desarrollo verde y sostenible en la industria del transporte.<\/p>\n
HANNOVER, Alemania, 30 de septiembre de 2024 \/PRNewswire\/ — EVE Energy (SHE: 300014), una empresa l\u00edder mundial en bater\u00edas de litio, debut\u00f3 recientemente en la IAA Transportation 2024, la plataforma premium para veh\u00edculos comerciales, celebrada en Hannover del 17 al 22 de septiembre. En el pabell\u00f3n 21, stand F69, EVE Energy present\u00f3 sus \u00faltimos productos de electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales y avances en I+D al exhibir m\u00e1s de 20 productos de bater\u00eda, incluidas celdas de bater\u00eda de litio, paquetes y una bater\u00eda de hidr\u00f3geno, para promover la transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica de las industrias de transporte de pasajeros y log\u00edstica.<\/p>\n
En abril de 2024, la Uni\u00f3n Europea adopt\u00f3 est\u00e1ndares de emisiones de CO2 m\u00e1s estrictos para camiones y autobuses grandes, estipulando que las emisiones de CO2 de dichos veh\u00edculos deber\u00e1n reducirse en un 45% para el per\u00edodo 2030-2034, un 65% para 2035-2039 y un 90% a partir de 2040. Con los continuos avances en la tecnolog\u00eda de bater\u00edas y la optimizaci\u00f3n de costes, la electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales en Europa ha entrado en una nueva fase de desarrollo en 2024.<\/p>\n
Los veh\u00edculos log\u00edsticos el\u00e9ctricos requieren avances continuos en la tecnolog\u00eda de bater\u00edas para cumplir con los requisitos clave de una carga m\u00e1s r\u00e1pida, un peso m\u00e1s ligero, una vida \u00fatil m\u00e1s larga y una mejor relaci\u00f3n coste-eficacia. Para abordar estos requisitos, EVE Energy present\u00f3 su Open Source Battery, una serie de tecnolog\u00edas de bater\u00edas avanzadas para veh\u00edculos comerciales, en el d\u00eda de prensa de la exposici\u00f3n el 16 de septiembre. La Open Source Battery es compatible con varios productos de celdas de bater\u00eda, lo que la hace ideal para minivans, camiones ligeros y camiones pesados, con el objetivo de reducir los costes y aumentar los ingresos para los usuarios de veh\u00edculos log\u00edsticos.<\/p>\n
Ventajas de OpenSourceBattery:<\/p>\n
\nMaterial: La celda de la bater\u00eda adopta una amplia gama de materiales innovadores, como un c\u00e1todo compuesto conductor de iones r\u00e1pidos, un \u00e1nodo de conducci\u00f3n de m\u00faltiples grupos de grafito y un electrolito de iones de litio de alto flujo, lo que permite una supercarga continua de 3C. La bater\u00eda puede cargarse del 20 % al 80 % del estado de carga (SoC) en 15 minutos y se mantiene cargable a menos 30 grados Celsius. Con una larga vida \u00fatil de 7000 ciclos, se garantiza que la bater\u00eda funcionar\u00e1 durante toda la vida \u00fatil del veh\u00edculo.<\/p>\n
\nTecnolog\u00eda de transferencia de calor: Se han adoptado la nueva tecnolog\u00eda de enfriamiento de dos lados y la tecnolog\u00eda de ecualizaci\u00f3n de temperatura de cambio de fase superconductora compuesta para garantizar una diferencia de temperatura entre la parte superior e inferior del paquete de =5 grados Celsius y una diferencia de temperatura general del sistema de bater\u00eda de =8 grados Celsius, garantizando as\u00ed un excelente rendimiento y seguridad.<\/p>\n
\nEstructura robusta y duradera: Gracias a la tecnolog\u00eda de espuma de relleno completo Cell to Pack (CTP) y a los materiales de aleaci\u00f3n de aluminio de alta tenacidad, la estructura de la bater\u00eda cuenta con una resistencia a la tracci\u00f3n de 310 MPa y una resistencia a la torsi\u00f3n de 15.000 Nm\/grado, y ha superado m\u00e1s de 60.000 pruebas de torsi\u00f3n diagonal de 9 mm, lo que garantiza una alta resistencia f\u00edsica y una durabilidad duradera.<\/p>\n
\nGesti\u00f3n inteligente avanzada: La estimaci\u00f3n de SOX en la nube y las actualizaciones por aire (OTA) permiten predicciones de SOC m\u00e1s precisas, an\u00e1lisis en tiempo real y diagn\u00f3stico de la seguridad y el rendimiento de la bater\u00eda, lo que brinda un uso m\u00e1s seguro y sin preocupaciones.<\/p>\n
EVE Energy tambi\u00e9n mostr\u00f3 productos como celdas cil\u00edndricas NCM de alta densidad energ\u00e9tica, celdas LFP rentables y la bater\u00eda de energ\u00eda de hidr\u00f3geno EFC01.<\/p>\n
Tras 23 a\u00f1os de r\u00e1pido desarrollo, EVE Energy cuenta con m\u00e1s de 5.600 investigadores de alto nivel, m\u00e1s de 8.500 patentes y 13 plantas de producci\u00f3n en todo el mundo. En el campo de los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos, EVE Energy ha cooperado con importantes empresas de maquinaria de ingenier\u00eda como Caterpillar y SANY. En el futuro, EVE Energy seguir\u00e1 aprovechando las ventajas de la integraci\u00f3n de recursos para promover la transformaci\u00f3n sostenible de la industria del transporte europea.<\/p>\n
Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, visite www.evebattery.com\/en.<\/p>\n
Video – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2519087\/IAA___150M.mp4<\/p>\n
\nFoto — https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2519088\/Lexy_Liu__EVE_Energy_s_European_General_Manager_at_the_Open_Source_Battery_launch.jpg<\/p>\n
\nFoto — https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2519089\/EVE_Energy_s_booth_at_IAA_TRANSPORTATION_2024.jpg<\/p>\n
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