{"id":56256,"date":"2024-10-21T14:01:53","date_gmt":"2024-10-21T12:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=FRND562DLP&cod=20241021140153"},"modified":"2024-10-21T14:01:53","modified_gmt":"2024-10-21T12:01:53","slug":"mundo-ronesans-holding-finaliza-la-financiacion-del-gran-proyecto-de-autopista-del-norte-del-marmara-en-turquia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=56256","title":{"rendered":"Mundo: R\u00f6nesans Holding finaliza la financiaci\u00f3n del gran proyecto de autopista del norte del M\u00e1rmara en Turqu\u00eda"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n

(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n

\nEl proyecto de autopista revolucionar\u00e1 las conexiones viarias este-oeste de Estambul, con un nuevo corredor entre los lados asi\u00e1tico y europeo de la ciudad<\/p>\n

\nEl centro de la ciudad tendr\u00e1 ahora un nuevo acceso directo al aeropuerto de Estambul<\/p>\n

\nEl proyecto establece un nuevo punto de referencia para las infraestructuras sostenibles en Turqu\u00eda<\/p>\n

\nESTAMBUL, 21 de octubre de 2024 \/PRNewswire\/ — El viernes 18 de octubre, R\u00f6nesans Holding anunci\u00f3 la ceremonia de cierre financiero del tramo Nakkas-Basaksehir del proyecto de autopista del norte de M\u00e1rmara en Turqu\u00eda, un proyecto que ha recibido una inversi\u00f3n de 1.430 millones de euros.<\/p>\n

El tramo Nakkas-Basaksehir del Proyecto de Autopista del Norte de M\u00e1rmara es un hito para la conectividad este-oeste de Estambul, ya que evita la congestionada red de carreteras de Estambul hacia el norte y proporciona una autov\u00eda adicional entre Asia y Europa.<\/p>\n

La autopista tambi\u00e9n mejorar\u00e1 el acceso al nuevo aeropuerto de Estambul a trav\u00e9s de su nueva autopista de peaje, que unir\u00e1 los distritos oeste y norte de la ciudad.<\/p>\n

Los viajeros, las empresas y los operadores log\u00edsticos se beneficiar\u00e1n de tiempos de viaje m\u00e1s r\u00e1pidos y menores costes de transporte, adem\u00e1s de una mayor seguridad vial y una menor congesti\u00f3n.<\/p>\n

\nEl proyecto es una de las inversiones de mayor valor de Turqu\u00eda en el sector viario y comprende una autopista de peaje de 31,3 kil\u00f3metros, incluido un puente atirantado de 1,6 kil\u00f3metros, y m\u00faltiples pasos superiores e inferiores. Los componentes clave del proyecto incluyen sistemas de peaje avanzados y t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n sostenibles.<\/p>\n

Erman Ilicak, presidente de R\u00f6nesans Holding, declar\u00f3: \u00abEstamos orgullosos de establecer un nuevo est\u00e1ndar para el transporte en Turqu\u00eda con el proyecto Nakkas-Basaksehir. Queremos agradecer especialmente a nuestros socios del consorcio, bajo la direcci\u00f3n de Samsung C&T Corporation, la confianza que han depositado en nosotros a lo largo de este proyecto y su inversi\u00f3n en Turqu\u00eda. La autopista no s\u00f3lo reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente los tiempos de viaje para particulares y empresas en Estambul, sino que tambi\u00e9n llevar\u00e1 el desarrollo sostenible del pa\u00eds al siguiente nivel. Se trata de una autopista del futuro, construida teniendo en cuenta a las personas, la sociedad y el medio ambiente, elementos que esperamos que se repitan en los proyectos de infraestructuras de todo el mundo\u00bb.<\/p>\n

Se Chul Oh, presidente y consejero delegado de Samsung C&T, coment\u00f3: \u00abSe espera que este proyecto mejore la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica entre ambos pa\u00edses. Adem\u00e1s, tiene una gran importancia, ya que el K-Team produce resultados significativos, aportando una t\u00e9cnica cualificada y el apoyo pol\u00edtico de organizaciones p\u00fablicas, como Korean Expressway Corporation, KIND y PIS Fund. Mantendremos este impulso para crear nuevas oportunidades de cooperaci\u00f3n en los mercados de Turqu\u00eda, la CEI y Europa del Este, m\u00e1s all\u00e1 de esta exitosa asociaci\u00f3n con R\u00f6nesans\u00bb.<\/p>\n

La sostenibilidad ocupa un lugar central en el dise\u00f1o de Nakkas-Basaksehir. Por ejemplo, se instalar\u00e1 un sistema de generaci\u00f3n de energ\u00eda solar con una capacidad de 2 MW, que suministrar\u00e1 energ\u00eda limpia al centro de operaciones y gesti\u00f3n (O&M) de la autopista y a las estaciones de servicio.<\/p>\n

Se espera que la sustituci\u00f3n de m\u00e1s de 4.500 luces de sodio por LED reduzca el consumo de energ\u00eda en un 37,5% (m\u00e1s de 35 MWh) durante la vida \u00fatil del proyecto. Adem\u00e1s, todos los veh\u00edculos de O&M de la autopista ser\u00e1n h\u00edbridos o el\u00e9ctricos, lo que se calcula que ahorrar\u00e1 unos 112.000 litros de consumo de combustible al a\u00f1o.<\/p>\n

En conjunto, el proyecto ahorrar\u00e1 7,9 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en 30 a\u00f1os. En concreto, reducir\u00e1 las emisiones de part\u00edculas (PM) en 1.399 toneladas, las de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) en 58.699 toneladas y las de di\u00f3xido de azufre (SO2) en 95 toneladas.<\/p>\n

El tramo Nakkas-Basaksehir de la Autopista del Norte de M\u00e1rmara se est\u00e1 desarrollando seg\u00fan un modelo de construcci\u00f3n-explotaci\u00f3n-transferencia (BOT), dirigido por R\u00f6nesans Holding A.S. El consorcio incluye a destacados socios internacionales como Samsung C&T Corporation, KIND, KDB KIAMCO y Korea Expressway Corporation.<\/p>\n

El proyecto est\u00e1 financiado en su totalidad por instituciones internacionales, incluidos el Banco Europeo de Reconstrucci\u00f3n y Desarrollo (BERD), el Banco Asi\u00e1tico de Inversi\u00f3n en Infraestructuras (BAII) y el Banco Isl\u00e1mico de Desarrollo – Corporaci\u00f3n Isl\u00e1mica para el Desarrollo del Sector Privado (BIsD – CID) como instituciones financieras de desarrollo (IFD), junto con Atradius y SERV como agencias europeas de cr\u00e9dito a la exportaci\u00f3n, ICIEC y un consorcio de prestamistas comerciales.<\/p>\n

Hasta la fecha, junto con sus socios GIC, Meridiam Infrastructure, Sojitz, Samsung C&T, TotalEnergies e IFC del Grupo del Banco Mundial, R\u00f6nesans Holding ha invertido m\u00e1s de 8.000 millones de euros en proyectos en Turqu\u00eda y en todo el mundo.<\/p>\n

Acerca de R\u00f6nesans Holding<\/p>\n

\nR\u00f6nesans Holding, la principal entidad inversora del conglomerado con sede en Ankara, es la 53\u00aa empresa contratista internacional del mundo y una de las mayores de Europa. Con operaciones en 30 pa\u00edses de Europa, Asia Central y \u00c1frica, incluidas filiales como Ballast Nedam en los Pa\u00edses Bajos y Heitkamp Industrial Solutions GmbH en Alemania, R\u00f6nesans lleva 30 a\u00f1os operando con \u00e9xito como principal contratista e inversor en los sectores de la construcci\u00f3n, la energ\u00eda, la sanidad, el desarrollo inmobiliario y las inversiones industriales. Situando la resiliencia y el crecimiento a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n en el n\u00facleo de la empresa, con una prioridad en la sostenibilidad y el desarrollo social, R\u00f6nesans ha desarrollado proyectos de apoyo a estudiantes con becas, plataformas acad\u00e9micas e iniciativas; es firmante del Pacto Mundial de la ONU desde 2015; y firmante de los Principios de Empoderamiento de las Mujeres de la ONU desde 2016.<\/p>\n

Bajo la direcci\u00f3n de su presidente, Erman Ilicak, R\u00f6nesans, junto con sus socios GIC, Meridiam Infrastructure, Sojitz, Samsung C&T, TotalEnergies, e IFC del Grupo Banco Mundial (accionista minoritario del grupo), ha invertido m\u00e1s de 8.000 millones de euros en proyectos pioneros a nivel mundial.<\/p>\n

Foto: https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2535678\/Ronesans_Holding.jpg<\/p>\n

\nLogo: https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2535687\/Ronesans_Holding_Logo.jpg<\/p>\n

View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/ronesans-holding-finaliza-la-financiacion-del-gran-proyecto-de-autopista-del-norte-del-marmara-en-turquia-302281711.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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