{"id":56419,"date":"2024-10-24T23:37:49","date_gmt":"2024-10-24T21:37:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=FRND562DLP&amp;cod=20241024233749"},"modified":"2024-10-24T23:37:49","modified_gmt":"2024-10-24T21:37:49","slug":"mundo-catl-presenta-freevoy-super-hybrid-battery-que-anuncia-una-nueva-era-en-viajes-sostenibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=56419","title":{"rendered":"Mundo: CATL presenta Freevoy Super Hybrid Battery, que anuncia una nueva era en viajes sostenibles"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.europapress.es\/fotoweb\/fotonoticia_20241024233749_300.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nBEIJING, 24 de octubre de 2024 \/PRNewswire\/ &#8212; El 24 de octubre de 2024, CATL lanz\u00f3 Freevoy Super Hybrid Battery, la primera bater\u00eda para veh\u00edculos h\u00edbridos del mundo que logra una autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros y una carga superr\u00e1pida de 4C, lo que anuncia una nueva era para las bater\u00edas EREV y PHEV de alta capacidad.<\/p>\n<p> Como soluci\u00f3n transformadora, Freevoy redefine las bater\u00edas PHEV y EREV<\/p>\n<p>\nCon el aumento de la importancia de los EREV (veh\u00edculos el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida) y los PHEV (veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables) en el mercado de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, los consumidores han expresado cada vez m\u00e1s su frustraci\u00f3n por sus experiencias insatisfactorias con estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros. La autonom\u00eda corta, la carga lenta y el rendimiento reducido a bajas temperaturas han surgido como desaf\u00edos cr\u00edticos que exigen soluciones inmediatas.<\/p>\n<p> Dise\u00f1ada para veh\u00edculos h\u00edbridos de EREV y PHEV, Freevoy de CATL libera a los conductores de la necesidad constante de cargar, un inconveniente com\u00fan de los veh\u00edculos h\u00edbridos existentes, ofreciendo la comodidad de una carga para alimentar una semana entera de viaje. Adem\u00e1s, ofrece velocidades de carga impresionantes, proporcionando m\u00e1s de 280 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con 10 minutos de carga, disipando eficazmente la ansiedad por la autonom\u00eda de los propietarios de EREV y PHEV.<\/p>\n<p> Detr\u00e1s de la notable autonom\u00eda y la carga ultrarr\u00e1pida se esconden continuos avances tecnol\u00f3gicos. Gao Huan, director de tecnolog\u00eda de la divisi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de CATL en China, realiz\u00f3 una presentaci\u00f3n detallada sobre las caracter\u00edsticas innovadoras de Freevoy durante el evento de lanzamiento.<\/p>\n<p> La Freevoy incorpora una tecnolog\u00eda de modificaci\u00f3n de la superficie para el material del c\u00e1todo, junto con una innovadora formulaci\u00f3n de electrolito de alto voltaje, para crear una nanocapa protectora. Esto minimiza de manera efectiva las reacciones secundarias dentro de la capa activa. La integraci\u00f3n de part\u00edculas de estado excitado de alta actividad en el material del c\u00e1todo mejora significativamente la eficiencia de transporte de iones de litio dentro del material. Con el apoyo del modelo de alta precisi\u00f3n de escena completa SOC desarrollado por CATL y la actualizaci\u00f3n del algoritmo inteligente BMS y el hardware, la precisi\u00f3n de control SOC de Freevoy se ha incrementado en un 40% y la tasa general de utilizaci\u00f3n el\u00e9ctrica pura ha aumentado en m\u00e1s del 10%, logrando una autonom\u00eda el\u00e9ctrica pura de m\u00e1s de 400 km. Al mismo tiempo, CATL realiz\u00f3 un an\u00e1lisis de datos del modelo sobre las caracter\u00edsticas de polarizaci\u00f3n de carga-descarga de la bater\u00eda, predijo con precisi\u00f3n la capacidad de descarga futura de la bater\u00eda y cre\u00f3 una estrategia de predicci\u00f3n y control de energ\u00eda de m\u00faltiples niveles para la bater\u00eda, que mejor\u00f3 el rendimiento energ\u00e9tico de los veh\u00edculos h\u00edbridos en un 20%.<\/p>\n<p> Adem\u00e1s, CATL ha aplicado con \u00e9xito su tecnolog\u00eda de carga ultrarr\u00e1pida 4C en la Freevoy, logrando m\u00e1s de 280 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con 10 minutos de carga. El transporte de iones de litio se realiza sin esfuerzo mediante la aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de recubrimiento de conductores de iones r\u00e1pidos del c\u00e1todo, grafito de carga r\u00e1pida de segunda generaci\u00f3n y nuevas tecnolog\u00edas de nano-recubrimiento para el \u00e1nodo, dise\u00f1o de electrodos en capas de m\u00faltiples gradientes y una nueva formulaci\u00f3n de electrolito de conductividad ultra alta, lo que permite que los h\u00edbridos brinden la mejor experiencia de carga igual a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros.<\/p>\n<p> La tecnolog\u00eda de bater\u00eda de iones de sodio de CATL tambi\u00e9n se implementa en la Freevoy, rompiendo las limitaciones de baja temperatura de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Logra capacidad de descarga en entornos de fr\u00edo extremo de hasta -40 grados Celsius, capacidad de carga de hasta -30 grados Celsius y mantiene una experiencia de conducci\u00f3n perfecta hasta -20 grados Celsius comparable a las temperaturas normales.<\/p>\n<p> Para mejorar a\u00fan m\u00e1s el rendimiento a baja temperatura de Freevoy, CATL ha implementado tres innovaciones tecnol\u00f3gicas clave centradas en la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de iones de sodio.<\/p>\n<p> En primer lugar, aprovechando la tecnolog\u00eda pionera de integraci\u00f3n del sistema de bater\u00edas AB de CATL, la Freevoy combina bater\u00edas de iones de sodio y bater\u00edas de iones de litio en una proporci\u00f3n y disposici\u00f3n definidas, con conexiones mixtas, en serie y en paralelo para mejorar el rango a baja temperatura en un 5 %. En segundo lugar, CATL toma la bater\u00eda de iones de sodio como punto de referencia del SOC para monitorear el sistema de bater\u00edas AB para ayudar a calibrar el nivel de carga de la bater\u00eda de iones de litio. Esto eleva la precisi\u00f3n del control del sistema en un 30 %, lo que agrega m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros a la autonom\u00eda el\u00e9ctrica pura. Para abordar las disparidades de rendimiento inherentes entre las bater\u00edas de iones de litio y las bater\u00edas de iones de sodio a bajas temperaturas, CATL ha desarrollado una tecnolog\u00eda BMS precisa para todo el rango de temperaturas. Esta tecnolog\u00eda implementa una gesti\u00f3n zonal espec\u00edfica para distintos sistemas qu\u00edmicos las 24 horas del d\u00eda, mitigando eficazmente problemas como la predicci\u00f3n de carga inexacta o el rendimiento energ\u00e9tico reducido en entornos hostiles de altas y bajas temperaturas.<\/p>\n<p> El impresionante rendimiento de Freevoy reside en su excepcional fiabilidad y seguridad. CATL ha establecido un sistema integral de gesti\u00f3n y evaluaci\u00f3n de la fiabilidad, que comienza con la selecci\u00f3n de materiales y el dise\u00f1o molecular y abarca estructuras de protecci\u00f3n de varios niveles, procesos de fabricaci\u00f3n extremos, pruebas y validaciones exhaustivas y mecanismos de alerta temprana basados en macrodatos.<\/p>\n<p> Freevoy ya se ha utilizado en numerosos modelos de varias marcas, entre ellas Li Auto, AVATR, DEEPAL, CHANGAN NEVO, y NETA. Para 2025, se prev\u00e9 el lanzamiento y la entrega de 30 modelos de veh\u00edculos h\u00edbridos de marcas como Geely, Chery, GAC y VOYAH, equipados con la Freevoy de CATL.<\/p>\n<p> El lanzamiento de Freevoy es otro hito que CATL ha logrado para la industria a trav\u00e9s de su firme compromiso con la excelencia en la experiencia de conducci\u00f3n para los consumidores. De cara al futuro, CATL seguir\u00e1 dedic\u00e1ndose a ampliar los l\u00edmites de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, proporcionando nuevas experiencias energ\u00e9ticas inigualables y acelerando el cambio hacia la electrificaci\u00f3n integral.<\/p>\n<p> Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2539515\/CATL_Freevoy_Super_Hybrid_Battery_provides_over_280_kilometers_of_range_on_10_minutes_of_charging.jpg<\/p>\n<p>\nFoto &#8212; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2539516\/CATL_Freevoy_Super_Hybrid_Battery.jpg<\/p>\n<p>\nFoto &#8212; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2539517\/Gao_Huan__CTO_of_CATL_s_China_E_car_Business.jpg<\/p>\n<p> View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/catl-presenta-freevoy-super-hybrid-battery-que-anuncia-una-nueva-era-en-viajes-sostenibles-302286649.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) BEIJING, 24 de octubre de 2024 \/PRNewswire\/ &#8212; El 24 de octubre de 2024, CATL lanz\u00f3 Freevoy Super Hybrid Battery, la primera bater\u00eda para veh\u00edculos h\u00edbridos del mundo que logra una autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros y una carga superr\u00e1pida de 4C, lo que anuncia una [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-56419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56419\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}