{"id":56481,"date":"2024-10-28T16:14:38","date_gmt":"2024-10-28T15:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=FRND562DLP&cod=20241028161438"},"modified":"2024-10-28T16:14:38","modified_gmt":"2024-10-28T15:14:38","slug":"xcharge-europe-atg-y-etecnic-analizan-en-madrid-los-retos-de-la-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=56481","title":{"rendered":"XCharge Europe, ATG y Etecnic analizan en Madrid los retos de la movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n

(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n

\nCon la participaci\u00f3n de fabricantes de camiones, concesionarios y asociaciones de transporte, se han mostrado camiones el\u00e9ctricos y tecnolog\u00edas de carga de \u00faltima generaci\u00f3n<\/p>\n

\nMadrid, 28 de octubre de 2024.- Cerca de 100 profesionales de la industria del transporte pesado y ligero y del sector de la movilidad el\u00e9ctrica se dieron cita el pasado jueves en Madrid para analizar el presente y el futuro de la descarbonizaci\u00f3n en el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Organizado por la Asociaci\u00f3n de Transportes de Getafe (ATG, integrada por m\u00e1s de 5.000 empresas) y Etecnic, partner de XCharge Europe, y coordinado por XCharge Europe, proveedor pionero de soluciones de carga de alta potencia e integradas en bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el evento tuvo lugar en las instalaciones de ATG y cont\u00f3 con la presencia de diversas asociaciones, del sectori, reconocidos fabricantes y concesionarios de camiones y furgonetas el\u00e9ctricos (Cocentro concesionario IVECO, Concesur Madrid concesionario Mercedes-Benz, Ford, FUSO, JAC Motors Iberia y Volvo Trucks) e Iberdrola BP Pulse.<\/p>\n

\u00abLa I Jornada ATG de Electrificaci\u00f3n del Transporte ha demostrado c\u00f3mo la electromovilidad ya es una realidad rentable y sostenible para el sector del transporte pesado y ligero. Los fabricantes de e-trucks y las empresas de transporte que est\u00e1n electrificando su flota han podido descubrir c\u00f3mo ahorrar en sus operaciones combinando soluciones de carga ultrarr\u00e1pida y de almacenamiento de energ\u00eda\u00bb, destaca Javier L\u00e1zaro, Director de Ventas de XCharge Europe.<\/p>\n

\u00c1rea de exposici\u00f3n<\/p>\n

\nUno de los principales atractivos de la jornada fue la exposici\u00f3n de los \u00faltimos modelos el\u00e9ctricos de camiones, furgonetas y furgonetas botellero de 44 a 2 toneladas) de los fabricantes asistentes y la zona de carga, donde XCharge Europe y Etecnic realizaron pruebas reales de carga ultrarr\u00e1pida con el innovador cargador Net Zero Series de XCharge, que gracias a sus bater\u00edas integradas permite optimizar el uso de la energ\u00eda y reducir los costes operativos. Los asistentes pudieron conocer modelos como las furgonetas de la gama el\u00e9ctrica de Ford Pro, la Ford E- Transit, Ford Tourneo Custom H\u00edbrida Enchufable, y Ford E-Transit Custom; el iJAC 7.5, la gama el\u00e9ctrica IVECO eDaily, la gama Mercedes eActros, as\u00ed como sus series eSprinter, eCitan y eVito, y los Volvo FH el\u00e9ctricos y Volvo FL el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Dise\u00f1ado para estaciones con baja potencia de red -como lugares aislados, zonas en construcci\u00f3n y aparcamientos-, Net Zero Series almacena energ\u00eda en sus bater\u00edas para suministrar un m\u00e1ximo de 210 kW de potencia con una baja entrada de red e incorpora un sistema de gesti\u00f3n inteligente que convierte la carga en un proceso r\u00e1pido y c\u00f3modo. En las instalaciones de ATG, donde la potencia disponible es de 60 kW, Net Zero Series ha sido capaz de suministrar una potencia m\u00e1xima de 210 kW.<\/p>\n

\u00abA medida que los fabricantes de e-trucks siguen mejorando la autonom\u00eda de sus veh\u00edculos, debemos dar respuesta a tres retos principales para reforzar su apuesta por la movilidad el\u00e9ctrica: la implantaci\u00f3n masiva de estaciones capaces de gestionar la carga continua de alta potencia de 400 kW o m\u00e1s, mayor despliegue de infraestructura de carga ultrarr\u00e1pida y una distribuci\u00f3n estrat\u00e9gica de hubs el\u00e9ctricos para camiones\u00bb, contin\u00faa el responsable de XCharge.<\/p>\n

Compromiso con el futuro<\/p>\n

\nLa industria del cami\u00f3n el\u00e9ctrico evoluciona con rapidez, duplicando las matriculaciones cada a\u00f1o en la UE hasta la cifra actual de 15.000 e-trucks (600 en Espa\u00f1a). A finales de 2023, los fabricantes lanzaron al mercado europeo 41 nuevos modelos el\u00e9ctricos de m\u00e1s de 3,5 toneladas, que pretenden cumplir con la normativa actualizada de CO2 de la UE, que exige a los e-trucks una reducci\u00f3n de emisiones del 90% para 2040.<\/p>\n

Pero, aunque los cargadores ya est\u00e1n preparados para ofrecer la potencia necesaria, hay que acelerar su despliegue y mejorar la propia carga, incluyendo la disponibilidad de energ\u00eda y el soporte para diferentes voltajes de carga de bater\u00edas y amperajes de cable.<\/p>\n

Esta fue una de las principales conclusiones del debate generado en torno a las dos mesas redondas que tuvieron lugar durante la jornada, una liderada por las asociaciones del sector de movilidad el\u00e9ctrica y otra por los fabricantes de e-trucks.<\/p>\n

Jorge R\u00edos, CEO y fundador de Etecnic, indica que \u00abel \u00e9xito de la movilidad el\u00e9ctrica depende en gran medida de los esfuerzos de transici\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas, un sector esencial para el que debemos adaptar las tecnolog\u00edas a sus demandas espec\u00edficas, manteniendo siempre el foco en la competitividad y las mejoras operativas\u00bb.<\/p>\n

\u00abEn XCharge tenemos un claro compromiso con el impulso de la movilidad el\u00e9ctrica europea, siendo Espa\u00f1a uno de los mercados esenciales donde trabajamos con partners, fabricantes, operadores y administraciones para dise\u00f1ar soluciones flexibles que responden a cada necesidad -camiones, furgonetas, autobuses o turismos- convirtiendo la complejidad de carga en una experiencia sencilla, econ\u00f3mica y personalizada\u00bb, concluye Javier L\u00e1zaro.<\/p>\n

Acerca de XCharge Europe<\/p>\n

\nXCharge Europe es un proveedor pionero de soluciones de carga de alta potencia y soluciones integradas en bater\u00edas. Desde 2017, la compa\u00f1\u00eda ha apoyado firmemente a los l\u00edderes del sector con soluciones de carga de \u00faltima generaci\u00f3n y servicios posventa fiables. Con sede en Hamburgo (Alemania) y un laboratorio en colaboraci\u00f3n con SGS en Madrid (Espa\u00f1a), XCharge Europe se dedica a mantener estrictos est\u00e1ndares de calidad y a reforzar su presencia para impulsar la innovaci\u00f3n de las operaciones de carga.<\/p>\n

Acerca de Etecnic<\/p>\n

\nDesde 2015, Etecnic se ha dedicado a democratizar el acceso a la recarga el\u00e9ctrica, promoviendo el respeto por el medio ambiente y desarrollando proyectos sostenibles. Lo hacen a trav\u00e9s de dos marcas que trabajan de la mano, por un lado, Etecnic360, especializada en ofrecer un servicio integral que abarca consultor\u00eda, ingenier\u00eda, instalaci\u00f3n, operaci\u00f3n, facturaci\u00f3n y mantenimiento de redes de recarga. Actualmente, gestiona m\u00e1s de 1.700 puntos de recarga p\u00fablicos y privados en todo el Estado espa\u00f1ol.<\/p>\n

\n*Y por el otro, EVcharge, la plataforma de software con m\u00e1s de 10.000 puntos de recarga y 900.000 usuarios en todo el mundo. Destaca por ofrecer una suite con todas las funciones necesarias para la gesti\u00f3n eficiente y energ\u00e9tica de redes de recarga, tanto grandes como peque\u00f1as. Adem\u00e1s, cuentan con el formato App EVcharge utilizada a diario por miles de usuarios para encontrar cargadores y realizar la carga de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Contacto<\/p>\n

\nNombre contacto: Sara Torres<\/p>\n

\nDescripci\u00f3n contacto: Ejecutiva de cuentas<\/p>\n

\nTel\u00e9fono de contacto: 91 926 62 80<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) Con la participaci\u00f3n de fabricantes de camiones, concesionarios y asociaciones de transporte, se han mostrado camiones el\u00e9ctricos y tecnolog\u00edas de carga de \u00faltima generaci\u00f3n Madrid, 28 de octubre de 2024.- Cerca de 100 profesionales de la industria del transporte pesado y ligero y del sector de la movilidad el\u00e9ctrica […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-56481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56481\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}