(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n
\n–SOLiTHOR alcanza los 1000 ciclos de carga con una retenci\u00f3n de capacidad superior al 80%, un hito clave en su desarrollo de bater\u00edas de estado s\u00f3lido para los sectores de aviaci\u00f3n y mar\u00edtimo<\/p>\n
\nSINT–TRUIDEN, B\u00e9lgica, 29 de octubre de 2024 \/PRNewswire\/ — SOLiTHOR ha logrado avances significativos en el desarrollo de sus bater\u00edas de estado s\u00f3lido (SSBs) de metal de litio de \u00faltima generaci\u00f3n, dise\u00f1adas para satisfacer las rigurosas demandas de las industrias de la aviaci\u00f3n y mar\u00edtima y acelerar su transici\u00f3n el\u00e9ctrica. Estos avances incluyen importantes mejoras en ciclabilidad, densidad energ\u00e9tica y preparaci\u00f3n para la industrializaci\u00f3n, lo que convierte a SOLiTHOR en uno de los l\u00edderes mundiales en el sector de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido.<\/p>\n
Las pruebas recientes de las celdas tipo bolsa de SOLiTHOR, realizadas a una temperatura moderada (25 \u00b0C) y con presi\u00f3n externa (por debajo de 72 psi\/4,9 atm), dieron como resultado 1000 ciclos de descarga y carga completa con una eficiencia coulombiana superior al 99,2 por ciento. En estas condiciones, la prueba se realiz\u00f3 para medir la resistencia, que es un criterio de rendimiento clave para aplicaciones de aviaci\u00f3n y mar\u00edtimas de larga duraci\u00f3n. El resultado estuvo muy por encima del objetivo comercial aceptado.<\/p>\n
Una caracter\u00edstica destacada de la tecnolog\u00eda de SOLiTHOR es la demostraci\u00f3n exitosa del uso de su delgado Electrolito S\u00f3lido patentado Gen-1 cuando se combina con c\u00e1todos delgados de metal de litio y NMC de alta carga.<\/p>\n
Esta combinaci\u00f3n permite alcanzar densidades energ\u00e9ticas excepcionales de 384 Wh\/kg y 1.026 Wh\/l a nivel de pila obtenidas en un conjunto diferente de celdas. Estos valores de energ\u00eda gravim\u00e9trica r\u00e9cord son cruciales para permitir la transici\u00f3n el\u00e9ctrica de los sectores de la aviaci\u00f3n y el mar, que requieren bater\u00edas m\u00e1s ligeras, seguras y potentes, especialmente para el despegue y el aterrizaje.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda de estado s\u00f3lido de SOLiTHOR es totalmente compatible con los componentes de c\u00e1todos comerciales que se fabrican actualmente en la consolidada industria de las bater\u00edas de iones de litio. Esto permitir\u00e1 la r\u00e1pida industrializaci\u00f3n de sus productos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os aprovechando las l\u00edneas de producci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio existentes y acelerando al mismo tiempo la transici\u00f3n a la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de estado s\u00f3lido con un coste m\u00ednimo y de manera oportuna.<\/p>\n
Como paso previo a los demostradores de tecnolog\u00eda a escala real, SOLiTHOR ha fabricado con \u00e9xito prototipos de celdas tipo bolsa de 3 Ah que actualmente est\u00e1n pasando por sus protocolos internos de pruebas de rendimiento y seguridad. Su plan a corto plazo es enviar esos prototipos para su validaci\u00f3n y prueba externa con socios de la aviaci\u00f3n y el sector mar\u00edtimo.<\/p>\n
Seg\u00fan la Dra. Fanny Bard\u00e9, responsable de tecnolog\u00eda de SOLiTHOR, \u00abeste resultado excepcional de ciclabilidad refuerza la durabilidad y compatibilidad de nuestro innovador Electrolito S\u00f3lido delgado con componentes de c\u00e1todo convencionales y de metal de litio delgado. Durante muchas d\u00e9cadas, la investigaci\u00f3n ha buscado alcanzar dicha ciclabilidad para las tecnolog\u00edas de bater\u00edas de metal de litio delgadas y somos una de las pocas empresas que lo han demostrado en una configuraci\u00f3n de estado s\u00f3lido. Tambi\u00e9n demuestra la destreza de nuestro equipo para ofrecer innovaciones revolucionarias\u00bb.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con las soluciones existentes, las bater\u00edas de estado s\u00f3lido de metal de litio de SOLiTHOR ofrecen una densidad de energ\u00eda superior y una estabilidad de ciclo a largo plazo, lo que es fundamental para las aplicaciones de aviaci\u00f3n. Con 384 Wh\/kg y mejoras continuas en la vida \u00fatil del ciclo, SOLiTHOR est\u00e1 en camino de establecer nuevos est\u00e1ndares en la industria, ofreciendo una soluci\u00f3n convincente para la electrificaci\u00f3n de los sectores de la aviaci\u00f3n y el mar\u00edtimo.<\/p>\n
Huw Hampson-Jones, consejero delegado de SOLiTHOR coment\u00f3, \u00abSOLiTHOR colabora con fabricantes de aviones y barcos. Los buques de aviaci\u00f3n y de transporte mar\u00edtimo requieren alta potencia y energ\u00eda para proporcionar la electrificaci\u00f3n necesaria para transportar de forma segura aeronaves y barcos a largas distancias. Los logros mencionados anteriormente demuestran nuestra capacidad. Uno de los objetivos a largo plazo de SOLiTHOR es asociarse con fabricantes de bater\u00edas para producir en masa las celdas, tanto para nuestros clientes de aviaci\u00f3n como de transporte mar\u00edtimo.\u00bb<\/p>\n
\nwww.solithor.com<\/p>\n
\nFoto — https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2540832\/SOLiTHOR.jpg<\/p>\n
\nLogo — https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2540816\/SOLiTHOR_Logo.jpg<\/p>\n
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