{"id":56780,"date":"2024-11-07T15:52:29","date_gmt":"2024-11-07T14:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=FRND562DLP&amp;cod=20241107155229"},"modified":"2024-11-07T15:52:29","modified_gmt":"2024-11-07T14:52:29","slug":"think-tank-de-murartech-y-aon-sobre-movilidad-sostenible-hacia-una-movilidad-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=56780","title":{"rendered":"Think Tank de Murartech y Aon sobre movilidad sostenible: \u00abHacia una movilidad inteligente\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.europapress.es\/fotoweb\/fotonoticia_20241107155229_300.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nLa nueva norma puede ser una oportunidad para la competitividad, sostenibilidad y gesti\u00f3n del talento<\/p>\n<p>\nMadrid, 7 de noviembre de 2024.- Aon plc,*firma l\u00edder en la prestaci\u00f3n de servicios profesionales a nivel global, en colaboraci\u00f3n con Murartech, han celebrado el primer think tank sobre los nuevos retos y oportunidades derivados de la Ley de Movilidad Sostenible. Bajo el t\u00edtulo \u00abHacia una movilidad inteligente: oportunidades, retos y CAEs en la nueva ley\u00bb, varias empresas de distintos sectores debatieron sobre beneficios y retos de la movilidad sostenible.<\/p>\n<p> El encuentro cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de representantes de empresas de distintos sectores como Alsa, Ayvens, Cap Gemini, DHL Express, Ecoapps, Merlin Properties, Murarte Global, Net4Things y Repsol, as\u00ed como con la intervenci\u00f3n de Lola Ortiz, Directora General de Planificaci\u00f3n e Infraestructuras de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid y Mar\u00eda Romera, Directora de Regulaci\u00f3n y Asuntos P\u00fablicos de la Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica (AEDIVE).<\/p>\n<p> Se debati\u00f3 sobre el rol de la movilidad el\u00e9ctrica, los incentivos econ\u00f3micos como ayudas y el sistema de CAEs, la relevancia de la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, la necesidad de una comunicaci\u00f3n efectiva y beneficios reales para los empleados de las empresas obligadas a realizar planes de movilidad al trabajo, los riesgos que pueden derivarse del cambio de h\u00e1bitos en los desplazamientos a los centros de trabajo o el grado de madurez de las empresas espa\u00f1olas, entre otras cuestiones.<\/p>\n<p> Principales conclusiones<\/p>\n<p>\n\u00b7**Es necesario trasladar mensajes positivos y generar confianza en la movilidad el\u00e9ctrica, mejorando conocimiento y ventajas de la movilidad el\u00e9ctrica en*usuarios finales.<\/p>\n<p>\n\u00b7**Existen muchos incentivos econ\u00f3micos, como subvenciones y l\u00edneas de ayuda de las diferentes administraciones, as\u00ed como el sistema CAEs, si bien es necesaria una mayor agilidad en la tramitaci\u00f3n y la eliminaci\u00f3n de trabas burocr\u00e1ticas, as\u00ed como una mayor certidumbre y continuidad en estas ayudas.<\/p>\n<p>\n\u00b7**La tecnolog\u00eda, tanto para mediciones y mejora de las acciones, como la que hace posible la existencia de alternativas de movilidad sostenible, es necesaria para lograr los objetivos de reducci\u00f3n, aunque existen sectores como la aviaci\u00f3n con muchos retos tecnol\u00f3gicos que no permiten aplicar nuevas f\u00f3rmulas, por lo que se necesita seguir invirtiendo y mejorando en la transici\u00f3n.<\/p>\n<p>\n\u00b7**Un plan de movilidad sostenible incorpora muchas acciones y palancas que pueden ser muy eficientes, pero es necesario que los empleados y los usuarios finales vean un beneficio real que fomente su cambio de h\u00e1bitos. Gran parte de estas acciones pueden ser articuladas como planes de beneficios a empleados.<\/p>\n<p>\n\u00b7**Una comunicaci\u00f3n efectiva para la implicaci\u00f3n de los empleados, as\u00ed como el seguimiento y actualizaci\u00f3n, son fundamentales en el \u00e9xito en los planes de movilidad.<\/p>\n<p>\n\u00b7**La transici\u00f3n hacia la movilidad sostenible tambi\u00e9n genera cambios en los riesgos, como la accidentalidad in itinere o la seguridad de los propios edificios, por lo que es necesario que el plan de movilidad eval\u00fae e intente mitigar o prevenir estos riesgos.<\/p>\n<p>\n\u00b7**Las empresas tienen mucho margen de mejora y la nueva ley les exige actuar con celeridad, y por ello es una ocasi\u00f3n \u00fanica para transformar la obligaci\u00f3n en oportunidades desde el punto de vista de competitividad, sostenibilidad y atracci\u00f3n y retenci\u00f3n del talento.<\/p>\n<p> Contacto<\/p>\n<p>\nNombre contacto: Direcci\u00f3n de Comunicaci\u00f3n<\/p>\n<p>\nDescripci\u00f3n contacto: Aon<\/p>\n<p>\nTel\u00e9fono de contacto: 91* 340 50 00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) La nueva norma puede ser una oportunidad para la competitividad, sostenibilidad y gesti\u00f3n del talento Madrid, 7 de noviembre de 2024.- Aon plc,*firma l\u00edder en la prestaci\u00f3n de servicios profesionales a nivel global, en colaboraci\u00f3n con Murartech, han celebrado el primer think tank sobre los nuevos retos y oportunidades [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-56780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56780\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/webciudadana.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}