{"id":58953,"date":"2025-01-31T12:02:57","date_gmt":"2025-01-31T11:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=FRND562DLP&amp;cod=20250131120257"},"modified":"2025-01-31T12:02:57","modified_gmt":"2025-01-31T11:02:57","slug":"sociedad-las-borrascas-herminia-e-ivo-ponen-a-prueba-a-las-aerolineas-segun-airhelp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=58953","title":{"rendered":"Sociedad: Las borrascas Herminia e Ivo ponen a prueba a las aerol\u00edneas, seg\u00fan AirHelp"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.europapress.es\/fotoweb\/fotonoticia_20250131120257_300.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nCanarias, Madrid, Barcelona, Mallorca y Valencia experimentaron algunos de los eventos climatol\u00f3gicos que m\u00e1s afectaron al funcionamiento de los aeropuertos en 2024. Al considerarse circunstancias extraordinarias, las aerol\u00edneas est\u00e1n exentas de hacer frente a indemnizaciones econ\u00f3micas a sus pasajeros, pero deben cubrir las necesidades de sus clientes<\/p>\n<p>\nMadrid, 31 de enero de 2025.- Los eventos climatol\u00f3gicos adversos son habituales en esta \u00e9poca del a\u00f1o y, aunque por norma general, no tienen repercusi\u00f3n en la puntualidad de los vuelos, cada vez son m\u00e1s extremos y terminan afectando al funcionamiento de los aeropuertos.<\/p>\n<p> En escasos 10 d\u00edas, Herminia ha azotado la Pen\u00ednsula dejando a su paso grandes tormentas y, ahora, llega Ivo para continuar con el temporal. El norte peninsular se ver\u00e1 especialmente afectado por el paso de estas grandes borrascas y sus aeropuertos ya han sufrido algunos desbarajustes en el estado y los horarios de los vuelos programados.<\/p>\n<p> Los pasajeros a\u00e9reos no conocen sus derechos<\/p>\n<p>\nSeg\u00fan una encuesta realizada por AirHelp, la empresa tecnol\u00f3gica que mejora la experiencia de los pasajeros durante la posible interrupci\u00f3n de un vuelo, el 85% de los pasajeros que cogen un avi\u00f3n no conoce sus derechos al viajar y, adem\u00e1s, no se sienten informados por las aerol\u00edneas. Por ello, AirHelp recuerda los derechos de los pasajeros a\u00e9reos por condiciones climatol\u00f3gicas adversas que, adem\u00e1s, se consideran circunstancias extraordinarias seg\u00fan la CE261.*<\/p>\n<p>\nSeg\u00fan esta normativa, las aerol\u00edneas deben garantizar el bienestar de los pasajeros durante retrasos o cancelaciones, ofreciendo comida y bebida gratuitas, as\u00ed como comunicaci\u00f3n b\u00e1sica (llamadas telef\u00f3nicas, correos electr\u00f3nicos o faxes). En caso de retrasos nocturnos, las compa\u00f1\u00edas est\u00e1n obligadas a proporcionar alojamiento y transporte hacia y desde el hotel, asegurando que los viajeros est\u00e9n atendidos en todo momento.<\/p>\n<p> Adem\u00e1s, los pasajeros afectados por cancelaciones tienen derecho a ser reubicados en el pr\u00f3ximo vuelo disponible sin coste adicional o a recibir un reembolso completo si deciden no continuar con su viaje.<\/p>\n<p> Aunque las interrupciones por mal tiempo suelen considerarse \u00abcircunstancias extraordinarias\u00bb y no generan indemnizaciones directas a los pasajeros, hay excepciones. Por ejemplo, si la aerol\u00ednea tuvo suficiente tiempo para prepararse para las condiciones meteorol\u00f3gicas previstas, como hielo o nieve, pero no tom\u00f3 las medidas necesarias, podr\u00eda ser responsable.<\/p>\n<p> Los eventos meteorol\u00f3gicos que pusieron en jaque los aeropuertos en 2024<\/p>\n<p>\nEl a\u00f1o 2024 estuvo marcado por una serie de eventos clim\u00e1ticos extremos en Espa\u00f1a que causaron graves interrupciones en los aeropuertos y afectaron a miles de pasajeros. La borrasca Kirk pudo ser el factor principal de que se generaran un 30% de interrupciones en los vuelos a su paso por Espa\u00f1a, mientras que la DANA de Barcelona, en noviembre, dej\u00f3 inundado el aeropuerto de El Prat, ocasionando problemas en el 20% de los vuelos. En Valencia, la catastr\u00f3fica DANA del 29 de octubre provoc\u00f3 el mayor impacto del a\u00f1o, con un 63,20% de retrasos en los vuelos.*<\/p>\n<p>\nOtros eventos destacados incluyen las inundaciones de junio en el aeropuerto de Mallorca, que afectaron al 59,3% de las operaciones, y las tormentas de agosto, tambi\u00e9n en Palma de Mallorca, que posiblemente fueran la causa de un 38,6% de interrupciones.<\/p>\n<p> Adem\u00e1s, Madrid vivi\u00f3 una intensa tormenta de granizo en septiembre, pudo ocasionar retrasos en el 26% de los vuelos que salieron de la capital, mientras que las Islas Canarias enfrentaron tormentas torrenciales en agosto y posiblemente por este motivo un 35,4% de vuelos se vieron afectados.<\/p>\n<p> Estos eventos evidencian la creciente necesidad de que aerol\u00edneas y aeropuertos est\u00e9n preparados para mitigar el impacto de fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos adversos, y que los pasajeros conozcan c\u00f3mo actuar en estos casos.<\/p>\n<p> Contacto<\/p>\n<p>\nNombre contacto: Mirella Palafox<\/p>\n<p>\nDescripci\u00f3n contacto: Gabinete de prensa AirHelp<\/p>\n<p>\nTel\u00e9fono de contacto: 913022860<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) Canarias, Madrid, Barcelona, Mallorca y Valencia experimentaron algunos de los eventos climatol\u00f3gicos que m\u00e1s afectaron al funcionamiento de los aeropuertos en 2024. 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