{"id":59944,"date":"2025-03-05T15:40:46","date_gmt":"2025-03-05T14:40:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ticker-noticiasep.microcontenidos.com\/NoticiaRSS.vbhtml?user=FRND562DLP&amp;cod=20250305154046"},"modified":"2025-03-05T15:40:46","modified_gmt":"2025-03-05T14:40:46","slug":"ga-asi-vuela-la-pila-de-autonomia-de-referencia-gubernamental-en-orange-flag-25-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webciudadana.net\/?p=59944","title":{"rendered":"GA-ASI vuela la pila de autonom\u00eda de referencia gubernamental en Orange Flag 25-1"},"content":{"rendered":"\n<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.europapress.es\/fotoweb\/fotonoticia_20250305154046_300.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante)<\/p>\n<p>\nInterfaz de veh\u00edculo piloto suministrado por el Gobierno para veh\u00edculos a\u00e9reos de combate no tripulados<\/p>\n<p>\nSan Diego, 5 de marzo de 2025.- General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) logr\u00f3 otro importante hito en el desarrollo de veh\u00edculos a\u00e9reos de combate no tripulados (UCAV) al hacer volar el software de autonom\u00eda proporcionado por el gobierno estadounidense a bordo de un MQ-20 Avenger* propiedad de la compa\u00f1\u00eda. La demostraci\u00f3n formaba parte de la serie de pruebas en todos los dominios del Centro de Pruebas de la Fuerza A\u00e9rea, denominada Orange Flag 25-1, que tuvo lugar del 19 al 21 de febrero en la base Edwards de la Fuerza A\u00e9rea (California).<\/p>\n<p> La demostraci\u00f3n incluy\u00f3 el uso de una interfaz de veh\u00edculo piloto (PVI) proporcionada por el gobierno, mostrando el compromiso de GA-ASI con el avance de su ecosistema UCAV a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n con socios y entidades gubernamentales y la integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas de vanguardia. Avenger es un UAS propulsado a reacci\u00f3n utilizado ampliamente por GA-ASI como banco de pruebas para futuras plataformas aut\u00f3nomas de colaboraci\u00f3n.<\/p>\n<p> GA-ASI tambi\u00e9n demostr\u00f3 la capacidad de cambiar r\u00e1pidamente entre sistemas de autonom\u00eda en pleno vuelo sobre sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre baja proliferada (PLEO) utilizando un producto de autonom\u00eda de Shield AI.<\/p>\n<p> Orange Flag 25-1 forma parte de la serie Orange Flag Evaluation and Demonstration Event. Este evento reuni\u00f3 a varias partes interesadas para probar y validar tecnolog\u00edas aeroespaciales avanzadas en escenarios operativos realistas.<\/p>\n<p> El software de autonom\u00eda proporcionado por el gobierno -conocido como pila de autonom\u00eda de referencia- se integr\u00f3 en el GA-ASI Avenger y demostr\u00f3 capacidades de vuelo aut\u00f3nomo centradas en la realizaci\u00f3n de combates aire-aire. El PVI proporcionado por el gobierno permiti\u00f3 el control y la supervisi\u00f3n sin fisuras de la pila de autonom\u00eda, destacando la interoperabilidad y flexibilidad del ecosistema UCAV de GA-ASI. La pila de IA de Shield demostr\u00f3 habilidades de autonom\u00eda para fases administrativas seguras de vuelo.<\/p>\n<p> Los vuelos demostraron que las aeronaves de GA-ASI pueden pasar r\u00e1pidamente del software desarrollado por la empresa, al suministrado por el gobierno y al de otros proveedores, seg\u00fan sea necesario. Esto refuerza la idea de que las nuevas generaciones de UCAV de GA-ASI pueden recibir actualizaciones sin problemas tan r\u00e1pido como los desarrolladores las terminen. Al igual que un tel\u00e9fono m\u00f3vil puede obtener nuevas y mejores funciones con cada actualizaci\u00f3n, los nuevos UCAV tambi\u00e9n pueden ser m\u00e1s capaces y vers\u00e1tiles.<\/p>\n<p> \u00abEsta demostraci\u00f3n supone un logro significativo en nuestros esfuerzos por hacer operativa la autonom\u00eda de los UCAV\u00bb, declar\u00f3 Michael Atwood, Vicepresidente de Programas Avanzados de GA-ASI. \u00abVolar con la pila de autonom\u00eda de referencia del gobierno en Orange Flag 25-1 y utilizar el PVI proporcionado por el gobierno subraya nuestro compromiso de ofrecer soluciones de autonom\u00eda s\u00f3lidas y adaptables para el combatiente. Apreciamos y saludamos especialmente el apoyo que recibimos del 309\u00ba Grupo de Ingenier\u00eda de Software\u00bb.<\/p>\n<p> El \u00e9xito del vuelo Orange Flag 25-1 confirma a\u00fan m\u00e1s la dedicaci\u00f3n de GA-ASI a la maduraci\u00f3n de su ecosistema de software de autonom\u00eda basado en est\u00e1ndares abiertos. Al adherirse a los est\u00e1ndares de propiedad y mantenimiento gubernamentales, GA-ASI garantiza la r\u00e1pida integraci\u00f3n de las mejores capacidades de terceros proveedores, mejorando la eficacia operativa global de las plataformas UCAV.<\/p>\n<p> GA-ASI sigue demostrando su compromiso con el avance de la autonom\u00eda de los UCAV mediante una serie de pruebas de vuelo y colaboraciones con socios gubernamentales e industriales. El objetivo de estos esfuerzos es desarrollar una infraestructura de autonom\u00eda que permita la r\u00e1pida integraci\u00f3n y validaci\u00f3n de aplicaciones de software t\u00e1ctico, manteniendo la seguridad del vuelo y proporcionando a los combatientes las capacidades m\u00e1s avanzadas posibles. GA-ASI ha sido seleccionada por las Fuerzas A\u00e9reas de Estados Unidos para construir y pilotar el Collaborative Combat Aircraft (CCA).<\/p>\n<p> Sobre GA-ASI<\/p>\n<p>\nGeneral Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), filial de General Atomics, es uno de los principales dise\u00f1adores y fabricantes de sistemas RPA, radares y sistemas electro\u00f3pticos y de misi\u00f3n relacionados, fiables y de eficacia probada, incluida la serie Predator* RPA y el radar multimodo Lynx*. Con m\u00e1s de ocho millones de horas de vuelo, GA-ASI proporciona aeronaves de larga duraci\u00f3n y aptas para misiones con los sistemas integrados de sensores y enlace de datos necesarios para ofrecer un conocimiento persistente de la situaci\u00f3n. La empresa tambi\u00e9n produce diversos programas inform\u00e1ticos de control de sensores y an\u00e1lisis de im\u00e1genes, ofrece formaci\u00f3n de pilotos y servicios de apoyo, y desarrolla antenas de metamateriales.<\/p>\n<p> M\u00e1s informaci\u00f3n:*www.ga-asi.com.<\/p>\n<p> Avenger, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian y SkyGuardian son marcas comerciales de General Atomics Aeronautical Systems, Inc. registradas en Estados Unidos y\/o en otros pa\u00edses.<\/p>\n<p> Contacto<\/p>\n<p>\nNombre contacto: GA-ASI<\/p>\n<p>\nDescripci\u00f3n contacto: GA-ASI<\/p>\n<p>\nTel\u00e9fono de contacto: 1-858-524-8101<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Informaci\u00f3n remitida por la empresa firmante) Interfaz de veh\u00edculo piloto suministrado por el Gobierno para veh\u00edculos a\u00e9reos de combate no tripulados San Diego, 5 de marzo de 2025.- General Atomics Aeronautical Systems, Inc. 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