(Información remitida por la empresa firmante)
— TOURMALINE Y CLEAN ENERGY ABREN ESTACIONES DE GAS NATURAL COMPRIMIDO, IMPULSANDO EL PRIMER CORREDOR DE ABASTECIMIENTO DE GAS NATURAL DE GRADO COMERCIAL DEL OESTE DE CANADÁ
La red en expansión de estaciones de servicio representa una importante oportunidad de sustitución del diésel al proporcionar una fuente fiable de gas natural comprimido (GNC) para camiones de larga distancia y otras flotas
CALGARY, AB, 23 de octubre de 2024 /PRNewswire/ — Tourmaline Oil Corp. (TSX: TOU) («Tourmaline») y Clean Energy Fuels Corp. (NASDAQ: CLNE) («Clean Energy») anunciaron hoy la apertura de dos nuevas estaciones de servicio de gas natural comprimido (GNC) en Alberta, lo que marca un hito clave en sus continuos esfuerzos por construir la primera red pública de abastecimiento de GNC de grado comercial del oeste de Canadá. Las nuevas ubicaciones en Calgary y Grande Prairie, junto con la estación de Edmonton que se inauguró en abril de 2023, establecen un corredor de transporte crucial para las empresas de camiones que convierten sus flotas de diésel a GNC.
El uso de GNC para alimentar camiones de larga distancia y otras flotas genera menores emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y partículas en comparación con los vehículos tradicionales propulsados por diésel.
«Estamos ampliando nuestra iniciativa plurianual de desplazamiento de diésel al hacer que el GNC esté más disponible para las empresas de transporte de carga pesada», afirmó Michael Rose, presidente y consejero delegado de Tourmaline. «Aquí mismo en Alberta, tenemos la tecnología, una gran cantidad de gas natural y ahora la infraestructura para ayudar a facilitar un cambio transformador en el sector del transporte».
El acuerdo de desarrollo conjunto de 70 millones de dólares entre Tourmaline y Clean Energy se anunció en abril de 2023, junto con su compromiso de construir hasta 20 estaciones de servicio de GNC en el oeste de Canadá en los próximos cinco años. En poco más de un año, su base de clientes ha crecido a nueve empresas líderes del mercado que ya han reemplazado colectivamente dos millones de litros de diésel mediante el uso de tecnología de GNC.
«La adopción del GNC ha seguido acelerándose durante el último año, a medida que más empresas reconocen los beneficios de reemplazar al diésel por un combustible fiable, fácil de usar y extremadamente competitivo en términos de costes para las flotas», indicó Andrew Littlefair, presidente y consejero delegado de Clean Energy. «El desarrollo de esta infraestructura crítica se produce en el momento perfecto, ya que el nuevo e importante motor de gas natural X15N de Cummins se está introduciendo en la industria del transporte por carretera y ha recibido excelentes críticas. Esperamos que la combinación de más puntos de abastecimiento y la nueva tecnología de motores, que se adapta perfectamente al mercado canadiense, allane el camino para el crecimiento continuo del GNC».
Cummins, uno de los principales fabricantes de motores del mundo, ha introducido recientemente su motor de gas natural X15N en el mercado de camiones pesados de Canadá y Estados Unidos. Los camiones con modelos de preproducción del X15N fueron probados por algunas de las flotas más exigentes durante el último año, entre ellas Walmart, Werner, Knight Swift, FedEx Freight y UPS. Se comprobó que ofrece valores similares a los de los motores diésel, así como durabilidad y fiabilidad, lo que permite a las flotas reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y material particulado sin sacrificar la capacidad.
Mullen Group Ltd., (Mullen Group), la primera empresa en apoyar la iniciativa Tourmaline and Clean Energy, planea aprovechar el nuevo motor X15N mientras se prepara para casi duplicar su flota de camiones alimentados con GNC.
«Como uno de los proveedores de logística más importantes de Norteamérica, Mullen Group se compromete a ser líder en materia de sostenibilidad. Hoy operamos una de las flotas de camiones propulsados por GNC más grandes de la provincia de Alberta, con 19 unidades en pleno funcionamiento y planes de desplegar otras 15 unidades tan pronto como estén disponibles. Nuestra flota de GNC sigue teniendo un buen rendimiento y, ahora, con la apertura de estas estaciones de servicio adicionales, podemos posicionar las unidades de GNC en mercados adicionales, lo que ofrece una alternativa ESG a un espectro más amplio de clientes», explicó Murray Mullen, presidente de SEO y presidente de Mullen Group.
«La primera autopista de gas natural del oeste de Canadá está tomando forma aquí mismo, en Alberta, gracias a los esfuerzos innovadores de Tourmaline y Clean Energy», comentó la premier de Alberta, Danielle Smith. «Esta colaboración demuestra cómo las iniciativas lideradas por la industria pueden impulsar soluciones de transporte más eficientes. Alberta se enorgullece de respaldar proyectos con visión de futuro que ayudarán a crear un futuro más sostenible para el transporte de larga distancia en todo Canadá».
Una vez terminada, la red de 20 estaciones podría alimentar hasta 3.000 camiones propulsados por gas natural por día. La construcción de la próxima estación de servicio de GNV comenzará en Kamloops, B.C., seguida de Fort McMurray y Fort St. John. Las estaciones de GNC también están equipadas con la misma infraestructura necesaria para el gas natural renovable (GNR), lo que facilitará la transformación cuando el GNR esté más disponible en Canadá.
Visite nuestro kit de medios para obtener imágenes, material de archivo, hojas informativas y videos de apoyo de la Premier de Alberta, Danielle Smith, y el Ministro de Energía y Minería de Alberta, Brian Jean.
Citas adicionales:
«Tener acceso a gas natural comprimido disponible comercialmente es importante para nuestra industria y con la incorporación continua de infraestructura de abastecimiento accesible, podemos seguir adoptando opciones de abastecimiento de gas natural en toda la región. En GFL, reconocemos desde hace tiempo los beneficios de utilizar esta tecnología en nuestras propias operaciones y ahora tendremos la capacidad de reemplazar más diésel con GNC en mercados adicionales a medida que la infraestructura entre en funcionamiento».
— Tyler Stefure, director de flota de Western Canada, GFL Environmental
«Como socio estratégico de la cadena de suministro, con más de 850 vehículos de combustible alternativo en todo el mundo, Martin Brower sigue ampliando nuestra flota de vehículos propulsados por GNC en todo Canadá. Trabajar con socios como Tourmaline y Clean Energy es fundamental para cumplir con nuestro compromiso de reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero de alcance 1 y 2 en más del 50 por ciento para 2030 y crear un futuro más sostenible».
— Amy Senter, vicepresidenta global de Sostenibilidad, Martin Brower
Acerca de Tourmaline Oil Corp.
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